Der kommer ikke en samlet aftale mellem regeringen og oppositionen om elbiler. Det står klart efter at rød blok har trukket sig fra forhandlingerne, der skal sikre fortsat billige elbiler på den anden side af nytår.
Senere vil regeringen fremsætte et nyt forslag om afgiften på elbiler om at udskyde indfasningen af registreringsafgiften og forhøje bundfradraget for elbiler. Det fremgår det af en pressemeddelelse fra Skatteministeriet.
Forslaget kommer efter, at regeringen i næsten to måneder har forhandlet med Dansk Folkeparti og oppositionen om en ny politisk aftale, der kunne sikre ro om rammerne for køb og salg af elbiler. De forhandlinger har oppositionen nu opgivet.
"Der er simpelthen for langt mellem ord og handling, når statsministeren ved Folketingets åbning taler om en million elbiler i Danmark og det så viser sig at regeringens politik kun giver 1000 grønne biler," udtaler klimaordfører Jens Joel (S) i en pressemeddelelse.
Skatteminister Karsten Lauritzen (V) ærgrer sig over, at det ikke har været muligt at nå til enighed. Han mener, at oppositionen trækker sig af taktiske hensyn.
"Jeg undrer mig dybt over, at der ikke er et bredt flertal, der vil bakke op om den plan, regeringen har lagt frem. Jeg tror, at hvis det her havde været en forhandling efter folketingsvalget, så havde vi været enige. Nu nærmer vi os et folketingsvalg, og så er der nogle, der har en interesse i at skabe en konflikt der, hvor vi sagtens kunne have bygget en bro," siger Karsten Lauritzen til TV2 News.
Regeringens forslag betyder, at der i 2019 og 2020 ikke skal betales registreringsafgift på elbiler til en værdi på op til 400.000 kr. inkl. moms, mens fradraget øges.
Regeringen fremlagde i forbindelse med klimaplanen i oktober en ambition om, at Danmark skal have i alt en million grønne biler på gaderne i 2030. ifølge regeringens egne notater vil klimaplanen dog kun give 1000 ekstra grønne biler de næste to år, og det har mødt kritik fra oppositionen for at være for uambitiøst.
Skatteministeren holder fast i, at effekten af det forslag, regeringen nu sender i salen vil være 1000 grønne biler.
"Det vil give omkring 1000 nye elbiler, men det handler jo ikke så meget om antallet - der er langt op til det mål, vi har. Det handler om at få ro på, og det er også det, jeg hører Elbilalliancen og alle aktørerne sige; hvorfor pokker kan I ikke samarbejde inde på Christiansborg om at lave en aftale, der sikrer ro de næste to år, indtil den her kommission er færdig med sit arbejde? Og det må jeg så bare tage ned, at det kan vi ikke," siger Karsten Lauritzen.
Det står endnu ikke klart, hvor mange partier, der vil stemme for regeringens forslag.
Forsiden lige nu
Karsten Dybvad forlader DI med øjeblikkelig virkning
Karsten Dybvad stopper som adm. direktør for Dansk Industri med det samme. Det oplyser DI en meddelelse, efter at Karsten Dybvad fredag er blevet valgt som formand i Danske Bank.
Merkels afløser er blevet valgt
Annegret Kramp-Karrenbauer afløser Merkel som CDU-leder. Den nye partileder blev valgt over to valgrunder på partikongres i Hamburg
Erhvervsstyrelsen modsiger Lauritzen: Revisionspligt giver ikke færre fejl
En ny undersøgelse fra Erhvervsstyrelsen konkluderer, at revisionspligt ikke giver færre fejl i årsregnskaber og skatteangivelser. Det hamrer en pæl igennem Karsten Lauritzens argumenter for at skærpe revisionspligten, lyder det fra Ase.
Ny DA-formand: Erhvervsuddannelser skal være mere sexede
Danske arbejdsgivere har ikke været dygtige nok til at tale erhvervsuddannelserne op, mener ny DA-formand, der ser mangel på arbejdskraft som erhvervslivets største udfordring i de kommende år.
Moderniseringsstyrelsen har "røde ører" over kommunikationskoks
Det var en god idé at forlænge statens aftaler med bestikkelsesdømte Atea, mener Moderniseringsstyrelsen. Her ærgrer man sig dog over, at ministeren ikke fik besked, inden beslutningen blev truffet.
