Det skulle være en måde at undgå fillipinske chauffører, der lever på rastepladser af konserves og betales 15 kroner i timen for at køre lastbil i Danmark. Regeringen var heller ikke i tivvl og er gået ind i forhandlingerne om en politisk aftale, som skal forhindrer løndumping på landevejen.

Til trods for at forhandlingerne tager udgangspunkt i et udspil fra Dansk Arbejdsgiverforening og Fagbevægelsens Hovedorganisation (FH), møder forslaget modstand i blå blok, skriver Altinget. Hos Venstre, Dansk Folkeparti og De Radikale frygter partierne, at overenskomsten vil kunne skabe en rettesnor for udenlandske chaufførers lønniveau, der kan reelt bliver et overenskomst-monopol til 3F.

"Vi går op i, at man får gjort noget ved de dårlige arbejdsvilkår. Men vi går også op i, at der er et reelt frit fagforeningsvalg," siger Venstres beskæftigelsesordfører, Hans Andersen til mediet.