Dobbelt lussing på vej til at ramme flyselskaber efter dyr flyvelederkonflikt
Naviair sætter taksterne op for flyselskaberne, der har lidt store tab under forårets flyvelederkonflikt. Men det er ikke den eneste regning, der er på vej til luftfartsindustrien i Danmark.
AF STEFFEN VILLADSEN
Hvis flyselskaber som SAS og Norwegian troede, at tiden var kommet til at slikke de dybe økonomiske sår fra coronakrisen og senest en dyr flyvelederkonflikt, der har skabt aflysninger og forsinkelser i bygevis, så kan de tro om igen.
Allerede abonnent?Log ind her
Læs hele artiklen
Få adgang i 14 dage for 0 kr. Det kræver intet kreditkort, og du vil ikke overgå til et betalt abonnement efterfølgende.
