Mandag er der officielt landet en aftale for en ny infrastrukturplan, som løber frem til 2035, og som en lang række af Folketingets partier har nikket godkendende til. Det er dog ikke alt i planen, som alle partier står bag.
Som MobilityWatch har beskrevet, har splittelsen omkring visse dele af planen været så stor, at der på forhånd har været lagt op til, at planen skulle baseres på en række delaftaler, hvor partierne kunne tilslutte sig de dele, som de kunne bakke op og frasige sig andre.
Allerede abonnent? Log ind.
Læs hele artiklen
Få 14 dages fri adgang.
Det kræver intet kreditkort.
- Adgang til alle låste artikler
- Modtag vores daglige nyhedsbreve
- Fuld adgang til vores app
Få fuld adgang til dig og dine kollegaer.
Start et gratis virksomhedsprøveabonnementMere fra PolicyWatch
Partier kritiserer minister efter togulykke på Storebælt
Flere transportordførere udtrykker kritik af transportminister Benny Engelbrecht for langsom reaktion efter togulykken i 2019.
Trafikselskaber håndterer nye restriktioner forskelligt landet over
Chauffører i den kollektive transport kan undtages fra kravet om mundbind eller visir, men trafikselskabernes håndtering er forskellig.
Aftale skal sikre hurtigere internet og mere liv i landsbyer
Folketingets partier har afsat penge til en aftale, som skal sikre mere liv i landdistrikter og bymidter.
Strandet snak om atomaftale gør optimistisk comeback
EU, Iran og Rusland mødtes mandag for første gang i fem måneder for at forhandle om at redde stor atomaftale.
Kommunalpolitikere støtter Messerschmidts blåfarvning af DF
DF'ere med stærke personlige kommunalvalg står bag Morten Messerschmidt og Peter Kofods formandsprojekt.
Engageret maritim politisk konsulent til Lederne Søfart 
Dansk Erhverv søger chef for politisk sekretariat