Den amerikanske regering gør klar til at komme med næste bølge af øget toldsatser mod kinesiske varer, fortæller tre anonyme kilder med kendskab til processen til Bloomberg News.
Dermed rasles der med de økonomiske sabler forud for et topmøde i november mellem USA's præsident, Donald Trump, og Kinas leder, Xi Jinping.
Hvis ikke mødet hjælper med at køle handelskrigen mellem de to lande ned, vil USA annoncere den næste omgang toldsatser i starten af december, fortæller de tre kilder til Bloomberg.
Ifølge to af de tre kilder vil den næste bølge ramme varer, der i 2017 blev importeret for 257 milliarder dollar af. Ingen af de pågældende varer er hidtil blevet ramt af USA's forhøjede toldsatser mod Kina.
Når en forhøjet toldsats annonceres, skal der være en 60-dage lang periode, hvor offentligheden kan høres. Dermed vil stigningerne i toldsatserne træde i kraft i starten af februar, skriver Bloomberg.
Mere fra PolicyWatch
Mette Frederiksen opfordrer kraftigt: Tag det tredje stik
Alle over 18 år, som fik et vaccinestik i sommer, får i løbet af de kommende måneder invitation til tredje stik.
Statsministeren holder pressemøde om ny coronavariant kl. 18
Indsatsen for at vaccinere skal styrkes, og flere skal revaccineres ifølge regeringen, som holder pressemøde. (Opdateret)
Ørsted: Thor kan ikke overgås noget sted i verden
For fjerde gang i træk må det danske energiselskab se sig slået på hjemmebane, om end det denne gang handlede om rent uheld. Vi fastholder fokus på Danmark, konstaterer direktør.
Tysk energiselskab vinder lodtrækningen om landets næste havmølleprak
Fem ud af de seks bydere på Danmarks næste havmøllepark Thor bød ind med den lavest tilladte pris på at opføre de 1.000 MW. Ørsted, CIP og Andel, Total Energies og Iberdrola samt Vattenfall måtte dog gå tomhændede hjem. Tyske RWE blev vinder.
DI-chef takker af med opfordring til konsolidering hos transportlobbyister
Det er vemodigt, men også det rigtige. Det siger Michael Svane, der efter mere end et årti som direktør i DI Transport snart stopper. I et interview med MobilityWatch fortæller han også, hvorfor juristen endte som lobbyist, hans syn på en ny "tektonisk" brydekamp på transportmarkedet og hans helt store ønske til sektorens mange andre interesseorganisationer.
Engageret maritim politisk konsulent til Lederne Søfart 
Dansk Erhverv søger chef for politisk sekretariat