PolicyWatch

En del af Watch Medier

Containerrederiernes udslip af CO2 ligner et kaos af forkerte tal

Er der 21.665 km mellem Shanghai og New York? Eller er det 19.721 km eller blot 878 km? Det afhænger af hvilket containerrederi, kunderne beder om dokumentation for deres CO2-udslip. På den samme rute kan udslippet tilmed variere med 80 pct.

Foto: PR / Cosco Shipping
AF

Mens IMO gør sig klar til det afgørende CO2-møde i marts 2020, er der tilsyneladende langt vej endnu, før de rederier, der skal levere det vigtige talmateriale, er enige om, hvordan det skal opgøres.

I alt fald hvis man benytter de såkaldte beregnere, som rederier stiller til rådighed for kunderne.

Allerede abonnent? Log ind.

Læs hele artiklen

Få adgang i 14 dage for 0 kr.
Det kræver intet kreditkort, og du vil ikke overgå til et betalt abonnement efterfølgende.

  • Adgang til alle låste artikler
  • Modtag vores daglige nyhedsbreve
  • Fuld adgang til vores app
Der skete en fejl. Prøv venligst igen senere

Få fuld adgang til dig og dine kollegaer.

Start et gratis virksomhedsprøveabonnement

Mere fra PolicyWatch

Læs også

Seneste nyt

  1. Stoltenberg: Nu får Putin mere Nato på sit dørtrin
  2. 30.000 SAS-kunder om dagen kan blive berørt af pilotstrejke
  3. Mette Frederiksen forventer voldsom kritik fra Minkkommissionen
  4. Dansker skal være erhvervsminister i Slesvig-Holsten
  5. EMA starter evaluering af Bavarian Nordics abekoppevaccine
  6. Ansvar for coronatestindsatsen samles i ét ministerium
  7. Djøfs jurapanel advarer: Dansk lovgivning presser borgernes retssikkerhed
  8. Dansk minister vil have mere omfattende krav til soja-dokumentation
  9. SAS glæder sig over norsk støtte: Vigtigt for transformationen
  10. EMA tildeler prioritetsstatus til Bavarian Nordics RSV-vaccine til 60+
  11. Krigen i Ukraine øger risikoen for cyberangreb
  12. EU-miljøministre vil med importkrav komme skovrydning til livs
  13. SAS-strejke nærmer sig: 92 flyvninger til og fra København kan blive aflyst
  14. Nye danske gasprojekter gemmer sig under overfladen
  15. Norge afviser at tilføre ny kapital til SAS
  16. Norge er villig til igen at blive medejer af SAS

Flere nyheder

Watch job

Se flere jobs

Se flere jobs

Seneste nyt fra Watch Medier

  1. Ingen strejke onsdag: Deadline for SAS-forhandlinger udskudt
  2. Intet nyt fra SAS-forhandlinger trods passeret deadline
  3. Spirit afviser igen Jetblue - vil hellere gå sammen med Frontier
  4. Mægler i SAS-strid: "Der er et godt stykke mellem parterne"
  5. Stoltenberg: Nu får Putin mere Nato på sit dørtrin
  6. Medie: Regeringen og støttepartier vil holde fast i rabat til hybridbiler
  7. Bioporto afslutter patientoptag i Ngal-studie
  8. Belships føjer to nye skibe til flåden
  9. Goldmans privatforretning vil tabe 1,2 mia. dollar i år
  10. 30.000 SAS-kunder om dagen kan blive berørt af pilotstrejke