Begræns støtten til elbiler og lade i stedet afgifterne på benzin- og dieselbioler stige.
Sådan lyder anbefalingen fra en gruppe forskere i Nordisk Råds forskningscenter Nordregio til Norge, der er det land i Europa, hvor der sælges flest elbiler.
"Hvis målet er at reducere CO2-udledningen, er det mest effektivt at rette afgifterne mod biler med det største udslip," siger forsker Katinka Holtsmark fra universitetet i Oslo ifølge VG, skriver Dagens Næringsliv.
Hun tilføjer, at mindre elbilstøtte og dyrere fossile biler kan føre til, at at folk vælger andre løsninger som kollektiv transport i stedet.
Rapporten fra forskerne offentliggøres i dag tirsdag.
Denne artikel er leveret af vores søstermedie EnergiWatch.