Et af de centrale mål i regeringens klimaudspil kan vise sig at blive en særdeles dyr fornøjelse for statskassen. Hvis regeringens mål om at stoppe salget af benzin- og dieselbiler i 2030 kræver, at registreringsafgiften på grønne biler fastholdes på de nuværende 20. pct. frem til 2030, så vil det skabe et samlet finansieringsbehov på 88,6 mia. kr., viser interne notater fra Finansministeriet.
Der skriver DR.dk.
Allerede abonnent? Log ind.
Læs hele artiklen
Få 14 dages fri adgang.
Det kræver intet kreditkort, og du vil ikke overgå til et betalt abonnement efterfølgende.
- Adgang til alle låste artikler
- Modtag vores daglige nyhedsbreve
- Fuld adgang til vores app
Få fuld adgang til dig og dine kollegaer.
Start et gratis virksomhedsprøveabonnementMere fra PolicyWatch
Presset branche jubler over genåbning - men skyer truer
Mangel på arbejdskraft og færre udenlandske gæster udfordrer blandt andet restauranter midt i genåbningsglæde.
Kommuner bruger arkitektur til at brande sig – men hvor stor effekt har det egentlig?
Flere og flere kommuner markerer sig med storslået arkitektur, eksempelvis Greve Kommune, hvor et nyt, bæredygtigt byggeri skal tiltrække ressourcestærke familier. To forskere advarer dog om at lægge for mange kommunekroner i arkitektonisk branding.
Norge: Vi kan ikke levere mere gas til EU
Mens EU-Kommissionen jagter gas fra andre leverandører end Rusland, afviser Norge at kunne eksportere mere, end man gør for nuværende.
Processen i Wolt-sag får kritik fra flere sider
Ifølge en række aktører er det problematisk, at Wolt ikke er blevet hørt i den netop afsluttede sag, der kan føre til en stor skatteregning samt et krav om overenskomst for leveringstjenestens bude.
Minister på samråd: OECD-skat vil underminere dansk skibsfart
Dansk skibsfart har brug for statsstøtte via særlige skatteordninger, sagde skatteminister Morten Bødskov torsdag i samråd. Han mente, at OECD-udspil om global selskabsskat vil skade skibsfarten. SF og Enhedslisten er kritiske.
