LA vil lukke statskassen for SAS

Det er bedst, at SAS bliver 100 procent privatiseret, mener Liberal Alliances Alex Vanopslagh.
Alex Vanopslagh, politisk leder, LA, mener, at det skal være slut med at sende penge fra statskassen til SAS.. | Foto: Philip Davali/Ritzau Scanpix
Alex Vanopslagh, politisk leder, LA, mener, at det skal være slut med at sende penge fra statskassen til SAS.. | Foto: Philip Davali/Ritzau Scanpix
AF RITZAU

Det skal være slut med, at den danske stat smider penge efter det hårdt prøvede luftfartsselskab SAS. Sådan lyder det fra Liberal Alliances politiske leder, Alex Vanopslagh.

Han mener, at den danske stat skal smække pengekassen i, og at det bedste for SAS på sigt er, at der kommer nye ejere, og at SAS privatiseres helt.

”Det er et fælles mål, uanset hvor man står politisk, at SAS på en eller anden måde skal overleve. Den bedste mulighed for, at SAS kan overleve, er, at der kommer professionelle investorer ind og tager over og påbegynder en nødvendig modernisering, så SAS kan blive en rentabel forretning igen,” siger Vanopslagh.

”Vi har smidt enormt mange penge efter SAS, uden at det har vendt skuden, og det bliver at kaste gode penge efter dårlige penge, hvis man bliver ved med at tro, at hvis bare staten træder til igen og igen, så kommer tingene til at vende for SAS,” siger Vanopslagh.

SAS’ to klart største aktionærer er den danske og den svenske stat. Begge ejer 21,8 procent hver.

Blandede meldinger

SAS styrtbløder rent økonomisk og har fremlagt en redningsplan. Den indebærer blandt andet, at der skydes et milliardbeløb ind i selskabet. Men den svenske regering meddelte tirsdag, at den ikke vil skyde flere penge i SAS.

Den danske finansminister, Nicolai Wammen (S), udtalte tirsdag, at der er afklaring om samme emne fra dansk side medio juni.

Venstres finansordfører, Troels Lund Poulsen, har udtalt, at den danske stat fortsat bør være en aktiv medejer af SAS, og Vanopslag gætter på, at den danske stat går den modsatte vej end det, LA vil.

Han er dog sikker på, at der kan findes nye ejere til SAS og vurderer, at nye ejere vil beholde København som det centrale knudepunkt for fly i Skandinavien.

”Det vil være underligt, hvis man køber et skandinavisk flyselskab, der har base i København og som har al infrastrukturen i København, og så siger, at det centrale knudepunkt ikke skal være i København længere,” siger han.

SAS-aktien lukkede tirsdag med et fald på 13,6 procent på børsen i København.

Københavns overborgmester: ”Man kan ikke undervurdere SAS’ betydning for lufthavnen”

Venstre håber at Danmark er med til at redde SAS

Pilotforening er klar på SAS-besparelser men med ét ufravigeligt krav

Del artikel

Tilmeld dig vores nyhedsbrev

Vær på forkant med udviklingen. Få den nyeste viden fra branchen med vores nyhedsbrev.

Nyhedsbrevsvilkår

Forsiden lige nu

Læs også

EU-Kommissionen har fredag officielt kategoriseret Temu som en "meget stor online platform", der dermed skal leve op til en række strammere regler. | Foto: Johanna Geron/Reuters/Ritzau Scanpix

Temu kommer under skrappere EU-regler

For abonnenter