Martin Aabak, adm. direktør i brancheorganisationen Danske Speditører, er godt træt af, at hans medlemsvirksomheder har fået sværere ved at finde steder, hvor chauffører kan tage et hvil, når søvnen trænger sig på.

I forbindelse med finansloven for 2018 besluttede VLAK-regeringen og Dansk Folkeparti at "indføre tidsbegrænset parkering for lastbiler på de statslige rastepladser på motorvejsnettet."

Martin Aabak siger til Børsen, at det er svært at finde andre parkeringspladser end de statslige rastepladser.

"De her parkeringspladser bliver jo ikke tryllet frem over natten. Man kan godt diskutere, hvem der er forpligtet til at løse problemet, men man bliver bare nødt til at forholde sig realistisk til, hvad der rent faktisk kan lade sig gøre," siger Martin Aabak.

Transportminister Ole Birk Olesen (LA) affejer kritikken og siger til avisen, at "der er masser af steder, man kan parkere. Der er private parkeringspladser, transportcentre eller hos transportkøberne."