Transportorganisationer: Ændret kontrolindsats må ikke føre til bøderegn
Når det fremover formentlig bliver Færdselsstyrelsen fremfor arbejdsmarkedets parter, der skal kontrollere køre- og hviletidsreglerne, må det ikke føre til bøderegn. Det mener DI Transport og Arbejdsgiverforeningen for Transport og Logistik, ATL, der sammen har afleveret en række anbefalinger i forbindelse med lovbehandlingen.
Et nyt lovforslag fra regeringen skal sende kontrollen af køre- og hviletidsreglerne i hænderne på Færdselsstyrelsen, mens der bliver lagt op til, at politiet skal kontrollere, om pausereglerne i det, der betegnes som det mobile arbejdstidsdirektiv, bliver overholdt.
Allerede abonnent?Log ind her
Læs hele artiklen
Få adgang i 14 dage for 0 kr. Det kræver intet kreditkort, og du vil ikke overgå til et betalt abonnement efterfølgende.
.jpg)
